Will EV charging overload the grid ?

We hear from time to time that the charging of electric vehicles (EV) will require huge investments to avoid overloading the grid.  This is actually not true and from far.  In a previous article (see https://edenergy.be/archives/1364?lang=en), the reference consumption of an EV has been established around 15 kWh/100km.  With a daily driven distance remaining between…

Voiture électrique: empreinte environnementale

La vidéo (https://www.rtbf.be/auvio/detail_voiture-electrique-697-612-kms-pour-devenir-verte?id=2467532) et l’article qui affirme qu’un véhicule électrique devait parcourir 697.612 kms pour commencer à émettre moins de CO2 qu’une voiture thermique essence, m’ont déçu parce que les éléments présentés sont incomplets et mènent à une conclusion erronée.  Voici pourquoi.  Une batterie de 40 kWh et le moteur électrique qu’elle alimente ont une…

De toekomstige energie landschap, uitkomst van de Elia Studie

In het najaar 2017 heeft Elia de studie “Electricity Scenarios For Belgium Towards 2050, Elia’s Quantified Study On The Energy Transition In 2030 And 2040” gepubliceerd.  Het gaat vooral om een analyse van de stabiliteit van het transmissienet op horizon 2030 en 2050, rekening gehouden met verschillende mogelijke verbruiksevoluties en ontwikkelingen van de (al dan…

Battery powered lawnmower

I’ve used a gasoline lawnmower over nearly 3 decennia and I’ve been fed up with changing the oil, cleaning up the spark and the air filter, fetching gasoline in the jerry can, filling the tank, pulling the cord to start it up and furthermore I’ve also been disappointed by the evaporation of the gasoline remaining…

Se chauffer confortablement sans surcoût

Dans un article précédent (sur le même site : « Comment se chauffer efficacement ? »), nous avons examiné le chauffage d’une habitation considérée comme un cube monolithique homogène, ayant une masse, une chaleur spécifique et un coefficient d’échange donnés, chauffé à l’aide d’une puissance P et placée dans une température ambiante extérieure (l’atmosphère), qui suivait un certain…

Wat als we plots niets meer van de aarde zouden afnemen ?

We worden steeds meer bewust gemaakt over de zwaarte van onze klimaatvoetdruk, of liever, over de consequenties van onze voetdruk op het milieu dat ons leven mogelijk maakt: de Aarde. Op heden weten de meeste onder ons dat de menselijke activiteit, natuurlijke bronmateriaal van de Aarde afneemt en afval genereert.  Het oorzakelijk verband is wel…

Insight in home consumption

My home is connected to the electricity grid through a 3-phase line, provided with 3 × 25A circuit breaker and a line tension of 127 V (star scheme).  In other words, the tension between phases is of 220 V (triangle scheme) and the total power of the connection is of 9,5 kVA. A classical connection…

La voiture hybride est-elle énergétiquement intéressante ?

Après plusieurs décennies pendant lesquelles le parc automobile a été dominé par les voitures diesel, la tendance s’inverse.  Un certain type de pollution, les particules fines, font l’objet d’une attention, si pas nouvelle du moins fortement renforcée, reléguant à l’arrière-plan d’autres éléments aussi fort importants, comme les émissions de CO2. Sans vouloir juger de la…

Capaciteit tarief – Financiële impact op de residentiële klanten

In een vorig artikel analyseerden we de door de VREG (Vlaamse Regultor voor Elektriciteit en aardGas), in de 2de helft van 2016, gelanceerde consultatie, omtrent een (mogelijke, maar iedereen weet wat het betekent) tarieven structuur verandering. De uitgesproken motivering was een inkomsten probleem bij de Distributie Netbedrijven (DNB’s), door het, jaar na jaar, steeds lager…